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2019/5/25 0:50:16
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李进:固然只坐3站地 仍是感觉该揭示

李进:发觉过,有一次在西直门站看到一个平安隐患,跟站台作业人员说了三遍,人家也没理,我就发了微博,后果第二天被媒体报导了,地铁公司就急了,给我打德律风。我就给他们出主见,让他们连忙注册一个微博,经过微博公布公布处置状况,让各人都知道状况也就没事了。后果,到如今“北京地铁”在政务微博里还算很靠前的呢。

李进(北京消防局副局长):隐患和守法是两个观点,昨天看到的是个平安隐患,不敷法律的前提,咱们干消防的都有工作病,看到不平安的隐患就胆怯,就想着去赶快处理这个隐患,昨天我看到了,第一反馈那是找关联部分来处理,揭示他们多留意,赶快处理,防患于已然。

北青报:您看到电气箱门翻开的景象,为何会经过微博反应,而不是动用民间的法律伎俩?



昨日晚上7点摆布,北青报记者来到地铁4号线车站,前后搭乘了4趟地铁列车,对每列车的榜首节车箱内驾御舱后边的灰红色电气箱停止察看,看到这些电气箱的门都锁得比拟严,没有再发觉门关闭着乱晃、露着内里各类电线的景象。(文/本报记者 李宁 匡小颖)

我发微博不是为了知名或做秀,并且我的注册名是依据本人工作特色起的——“出生入死119”。此次更不是做秀,而是作为一个处置大众平安方面事情的人,感觉平安真的很紧张,我是从一个一般搭客的视点来反应这个作业的,指出他们作业中的破绽,揭示他们去改过,能够也恰是由于我是当局羁系部分的一个指导,微博宣布去,作用会大一些吧,地铁方面整改得也比拟实时。

“微博宣布去当前,京港地铁公司很快就给我发了私信,问是哪趟车、怎样回事。”李进说,厥后京港地铁找到了谁人司机,也把处置状况反应了回去。今天8点48分,京港地铁答复称:“您好,依据您能供给的资讯,咱们曾经跟关联部分核实到,下行002列车在您跟司机交流后很快就有作业人员上车对电气箱门停止处置,感激您的实时反应,咱们也将催促关联部分做好审查巡逻事情。”

消防局副局长今天早晨在微博晒的地铁平安隐患相片

早上的车里很多人在打打盹,没人把这当回事,我呢,只坐3站,若是不论仿佛也说得过来,但从内心仍是感觉有须要提醒一下。由于我对轨道交通营业有所研讨,以是能看出成绩,若是不断没人处置,到天宫院站还很远,当时能够车上人就满了,若是有人不妥心碰着哪一个构造,能够全部车就停在地道里了,那对搭客来讲那是实真实在的风险,以是必需得揭示他们改过。

今天,北京市公安局消防局副局长、新闻讲话人李进发微博,暴光地铁平安隐患,诱发社会重视。“我早上约莫6点20分从地铁4号线魏公村站上车,上的是榜首节车箱,没想到刚出来就瞥见紧挨司机驾御舱的电气箱门没关闭,在那儿晃来晃去的,我试着去关,但由于门栓舌头拧不动怎样也关不上。”昨日下午,李进通知北京青年报记者,车到国图站后,司机按例下车站在地道口处,固然隔着一道玻璃门,他依然连说带比划地通知司机这个门关不上的事,司机说没有钥匙,他也没方法。到植物园站后,李进又跟司机反应这件事,司机示意已向上陈述,但尚未人来处置,因而他拍了相片,在西直门到站下车后就发了这条微博。早上7点33分,他又追加了一条微博:“一是这个门往返闲逛,易伤搭客;二是箱内电气路线露出在外,有人无心或成心碰着,形成列车妨碍停驶,风险更大;三是阐明列车入库检验、出站审查不严厉。”

昨夜,记者察看多趟地铁四号线列车,发觉列车电气箱门均已锁紧拍照/本报记者 袁艺

这个电气箱门该当是头天夜里收车后停止修理保养时翻开的,修完了没关好,第二天早上出库的时分也没审查,从北安河发车不断到我在魏公村发觉前都没人干涉,阐明这趟地铁车辆收支库的查看工作不敷细。我晓得谁人电气箱等因而全部车辆的心脏,一切数值、资讯、掌握线都经过这里传到各节车箱。

不外,我也不但看人家的毛病,偶然碰着功德也会发微博褒扬,比方前段时刻看到地铁里贴了新的平安提醒标语,感觉很好,就拍了相片,也发了微博,后果外埠偕行看到了,还说也要随着学呢。

北青报:您坐地铁跟他人有甚么纷歧样的中央吗?

北青报:老发微博不怕他人说您做秀吗?

李进:我坐地铁普通都上首节车箱或许小节车箱,一是由于这两节车箱凑近驾御舱的中央少了两排坐位,比拟宽松,这类描绘是为了便于分散,更首要的是两真个车箱离着分散门近,也离司机近。因为地道外部时间狭小,北京的地铁列车必需要从两端儿分散,车头外面有个弹性梯,翻开当前人们能够平安下到地道里,再往站台分散。我的脑筋里是有一套应急预案的,一旦碰到突焦虑迫情况,我恰幸亏车头或车尾,能够立刻投入战役,批示驾御舱里的司机翻开分散门,批示搭客往列车两端有序分散。(文/本报记者 李宁)

李进:我开微博曾经好几年了,心思上有必定的接受能力,也曾受到过拍砖。2012年11月3日,北京下了场稀有的大雪,11月4日,市委指导让我率领200名攻坚队员步行踏雪40千米,给被困在路上一宿的司机和搭客们送去了3500份棉衣、棉被、食品和水,冻饿十多个小时的人们真的是十分感激,过后我就发了微博说,冻饿一宿的司机满含热泪表明感谢党和当局的关心。后果有人就跟帖说党和当局在哪儿呢,感激消防胡匪还差未几。我想我的说话能够太官腔了,让人欠好承受,我就改了说法,说消防胡匪把党和当局的和煦送到了人们的手里和内心,如许就简单接受了。



“昨天早上坐地铁上班,发觉这4号线的车箱里的电气箱门,不断开着,跟司机说了,仍照开不误。不知什么时候处理了。”今天凌晨6点34分,微博用户“出生入死119”——北京市公安局消防局副局长、新闻讲话人李进公布了如许一条微博,惹起很多网友的转发和谈论。直到昨日早上8点48分,“京港地铁”答复称,核实到已有作业人员上车对电气箱门停止了处置,并对李进副局长的实时反应示意了感激。

北青报:从前也发觉过地铁的其余隐患吗?

对话

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